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礦山自卸運(yùn)輸車

發(fā)布時(shí)間：2022-04-23 16:59:06

礦山自卸運(yùn)輸車，即礦山自卸車，屬于非公路自卸車的一種，專門用于在非公路的野外場(chǎng)地，如大型露天礦、水利工程等環(huán)境中，運(yùn)輸煤礦、沙石等物料。

定義與分類：
1、定義：礦山自卸車是一種專門設(shè)計(jì)用于礦山環(huán)境中的重型運(yùn)輸設(shè)備，能夠在惡劣的工作條件下高能效地完成物料的運(yùn)輸任務(wù)。
2、分類：根據(jù)使用場(chǎng)景和功能的不同，礦山自卸車可分為多種類型，包括用于露天礦山的重型電動(dòng)輪自卸車，以及用于井下礦山的專用運(yùn)輸車等。

工作特點(diǎn)：
1、運(yùn)程短、承載重：礦山自卸車通常在礦山內(nèi)部往返于采掘點(diǎn)和卸料點(diǎn)之間，運(yùn)程相對(duì)較短，但承載重量大，能夠滿足礦山大量物料的快速運(yùn)輸需求。
2、適應(yīng)性強(qiáng)：這類車輛的輪胎和底盤設(shè)計(jì)都具有較強(qiáng)的通過性和適應(yīng)性，能夠在崎嶇不平的礦山道路上行駛，確保運(yùn)輸任務(wù)的順利進(jìn)行。
3、聯(lián)合作業(yè)：在土木工程中，礦山自卸車經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。

結(jié)構(gòu)組成：
礦山自卸車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、控制車廂（車頭）、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、車斗（作動(dòng)系統(tǒng)）和輔助動(dòng)力系統(tǒng)組成。其中，車斗的舉升裝置是關(guān)鍵部件之一，它能夠在裝卸作業(yè)時(shí)提供足夠的抬升力，使車斗能夠順利舉升并傾倒物料。

應(yīng)用場(chǎng)景：
1、露天礦山：在年開采量千萬(wàn)噸級(jí)以上的大型露天礦山中，礦用電動(dòng)輪自卸車已成為主要的運(yùn)輸設(shè)備之一，承擔(dān)著大量的煤炭、鐵礦等礦物的開采運(yùn)輸任務(wù)。
2、井下礦山：井下運(yùn)礦自卸車則主要用于井下礦工的運(yùn)輸、物資搬運(yùn)和救援等工作。

礦山自卸運(yùn)輸車是礦山生產(chǎn)中不可或缺的運(yùn)輸設(shè)備之一，其高能效、重載、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)使其在礦山運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

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